Ich hab mich lange gefragt, warum Happy Computer nur 49% geben -- Zitat: "Macht am Anfang einen Heidenspaß, wird jedoch rasch langweilig". Ist mir jetzt klargeworden, als ich mir die dortige "Erste Hilfe" durchgelesen habe, in der empfohlen wird, sich an die Tempolimits zu halten. Halllooo?? Das war doch gerade das geilste, durchzubrettern und die Bullen auf Abstand zu halten!

Stimmt schon, besonders abwechslungsreich ist das Spiel nicht... Wenn man jedoch einen Kumpel hatte und sich mit dem Highscorejagden lieferte, dann konnte man das durchaus lange, lange zocken...

Auf dem PC ist das Spiel übrigens nicht der Hammer, die Tastatursteuerung ist technisch gesehen amateurhaft (man kann nicht gleichzeitig lenken und Gas geben... Aua). Das hatten die Jungs von Distinctive bei ihren späteren Titeln dann schon besser raus...

Ich will endlich mal ein Rennspiel mit korrupten Bullen, die einen Stoff ins Handschuhfach legen, den Fahrer bei Geschwindigkeitsübertretung zusammenschlagen, die Windschutzscheibe zerdeppern, sich an den Bremsschläuchen zu schaffen machen oder einem "lebende Fracht" in den Kofferraum legen zwecks Transport zum nächstbesten illegalen Prostituierten-Ring! Ja, das wäre doch mal ein richtiger "Real Driving Simulator"...

Ich glaube mich zu erinnern: eben nicht. Im Gegenteil, wenn der Radar-Alarm losging, hatte man die Wahl, sich entweder an die Speedlimits zu halten, oder richtig Stoff zu geben. Entschied man sich für Ersteres, so fuhr die Polizei eine Zeit lang hinter einem her, und so lange durfte man nicht zu schnell fahren. Es handelte sich bei Radar und Speeding Ticket also um ein spielerisches Element!

...wenn ich das noch wüßte, ist schon sooo lange her. Ich meine aber schon, warum sollten die einen sonst verfolgen.

Bei der 64er Verison kann ich mich auch daran erinnern, ohne Strafzettel davon gekommen zu sein.

Test-Drive war am 500er schon ein echter Kracher, besonders die Darstellung der Autos im Showroom...
Damals, als Pubertärer Klugsch... hatte man beim fahren imaginär das Fenster unten, den Ellenbogen auf dem Rahmen liegen und die rechte Hand auf Mittag am Lenker.
Was allerdings auf Dauer einschläfernd war, war die eintönige Strecke.
Da hätte abwechslung reingemußt.

Was ich sehr kurios fand, selbst wenn man sich penibelst an die Verkehrsregeln gehalten hat, wurde man irgendwann von den Sheriff´s verfolgt. Hab´s mehrmals probiert und immer das gleiche Ergebnis.

TD 2 habe ich nur ein paar mal beim Kumpel gespielt, dass war natürlich nochmal um Längen besser, aber irgendwie habe ich´s mir nie besorgt...

Für TD 1 gibt´s eine glatte.... ich kann mich nicht entscheiden, vom Kultfaktor her würde ich sagen eine 9, wenn ich die Schwächen betrachte, eher eine 8.... komm´ egal, gibt eine 9!!! Es ist einfach zu kultig.
Kommentar wurde am 14.01.2011, 03:34 von Marco F. editiert.

Nunja, in den "Rückspiegeln" bei Revs sieht man hie und da ein Auto, aber keine Rücksicht.

Und abgesehen davon ist Revs eher 1986, aber sicher nicht 1984 erschienen.

Und: Mir hat's nie Spaß gemacht, denn Revs war kein Spiel, sondern harte Arbeit - zu viel des Guten für meinen Geschmack.

Was ich noch sagen wollte: Die C64-Version von Test Drive war schon spektakulär, aber die Amiga-Version war ein Hammer. Das Geprotze mit den Autos ist herrlich - genau das richtige für Jungs, die gerade dem Matchbox-Alter entwachsen waren.

Lustig hat es sich auch angehört, wenn man schön den Motor hoch gejagt hat, und dann in den ersten Gang schööön Gummi gegeben hat.
Ja, das Spiel war schon recht detailliert.