Gerade fällt mir hier in den Videos noch der sehr enge FOV höchst negativ aus. Das Fahrzeug ist zwar weit weg von der Kamera positioniert, aber auf die Strecke und die Gegner hat man bei diesem Tunnelblick trotzdem kaum einen Überblick.

The Epitome of Stumpf - it hier als Kompliment zu verstehen. Hatte damals immer wieder kurzweiligen Spaß damit. Für lange Gaming Abende natürlich ungeeignet, aber für das kurzzeitige Bedürfnis nach virtuellem Anarcho Chaos absolut perfekt. The Bowl war immer mein Favorit.

Das war eines meiner ersten Vollpreis - Big Box - CD - VGA Spiele - aber gebraucht gekauft

Hatte leider nur einen UMC SX50 - aber es gab einen Coprozessor Emulator, der sogar mit dem Protected Mode von DOS4GW zurecht kam

Damals war es der Hammer. Vor allem grafisch und musikalisch. Aber auch das Gameplay hat mir sehr gut gefallen. Da ich meinem geliebten Toca 2 Touring Cars und Grand Prix Legends aber 10 gegeben habe, kann ich diesem hier maximal 8 geben. Ein paar Strecken und Autos mehr hätten dem Spiel gut getan. Die Rückwärts-Fahr-Sicht war auch nicht so prickelnd. Und vor allem die Fahrerperspektive hat gefehlt. Aus heutiger Sicht schmerzt natürlich am meisten, dass es ein DOS und kein Windows Spiel ist und somit kein TCP/IP Netzwerk kann sondern nur IPX. Das kriegt man mit DosBox zwar hin, wenn ich die Anleitung richtig verstanden habe, aber das ist viel komplizierter als TCP/IP Netzwerkwerkunterstützung im Spiel direkt.

Mein Fav von der kompletten Reihe ist das Vom-Hochhaus-Schubsen im dritten Teil. Mit einem menschlichen Mit- bzw. Gegenspieler (via Multi Tap geht's sogar zu viert).

Mein "Lieblingsspiel" und nur 6 Punkte? Ich hab's vor vielen Jahren mal gespielt - und zwar nur das "Stock Car Racing" - erst vor ein paar Monaten habe ich den "Wrecking"-Mode entdeckt, und der ist eigentlich 10 Punkte wert. Gehört ab sofort zu meinen Top-Favoriten auf der PS1!

Nee, für mich nicht. Der erste Teil spielt sich mit seiner noch nicht ganz ausgereiften Physik, der schwächeren Grafik und vor allem (!) den völlig flachen Strecken noch viel zäher und langweiliger als der dann eben umso bessere Nachfolger. Wirklich grandios wurde so ein Spielprinzip aber erst mit einem motivierenden Karriere-Überbau à la "Carmageddon" oder "Flatout". Insofern: 6/10.

:EDIT: Gestern nach mal reingespielt - und erstaunt darüber gewesen, dass die Strecken nicht nur tellerflach sind, sondern darüber hinaus noch sehr, sehr kurz. Da ist ja die Fahrt hier um den Block länger!
Kommentar wurde am 08.08.2020, 12:58 von Gunnar editiert.

Wegrammen

Zählt für mich zu meinen PS-Toptiteln!

Die neon-orange Ausgabe hatte ich auch

...ar ein später erschienener Budget-Release, aus der Reihe "nein edition":

Destruction Derby Neon-Edition

das hab ich auch noch für PC, in einem leuchtgelben Jewelcase. Laut Rückseite hatte die PC Games für das Spiel 85% gegeben. Leider kann ich das Frontcover nicht mehr finden .

Destruction Derby war für mich damals was ganz neues. Junge, hat das ein Gaudi gemacht den Gegnern Ihre Karren zu zerschmettern.

Leider gab es schon länger keinen neuen Teil mehr, dafür gibt es jetzt FlatOut.

Auf jeden Fall würdest Du, genauso wie im Spiel, auch Punkte dafür bekommen, nur dass sie Dir in Flensburg gutgeschrieben würden!

Ich habe das Spiel übrigens nun nochmals von "vorne bis hinten" durchgespielt und die tollen Eindrücke von anno dunnemals haben sich voll und ganz bestätigt. Meine bereits vergebenen 8 Punkte können also mehr als verdient hier stehen bleiben.

Damals hatte ich nur die Diskettenversion, diesmal durfte ich die CD-Rom Version (gespielt via DosBox) genießen, die mit ganz famosen Audiotracks daherkommt. Ganz besonders rhythmisch fand ich die Technoballaden Crash Boom Bang (Ocean Drive Track) und One Against All (City Heat Track).
Nachdem ich das Spiel durch hatte, wollte ich den Geheimtrack Ruined Monastery freischalten, doch das überall angegebene Passwort REFLECT! funktioniert einfach nicht. Außerdem ergab meine Recherche, dass der Track eigentlich schon bei mir freigeschaltet sein müsste, da ich doch alle Racemodis als Champion beendet hatte (" This is normally unlocked when finishing first in the Division 1 in Championship.")
Diesbezüglich kurios: Im Internet ist kein Bild oder Video von dieser Strecke zu finden. Schade...

Das Spiel ist übrigens auch mit dem Pro Wagen Smoothie relativ locker und leicht zu bewältigen. Ich hatte mit meinem Analog-Gamepad jedenfalls keine Probleme, den Wagen zu kontrollieren. Lediglich bei der Destruction Derby Meisterschaft hab ich 2 Anläufe in der 1. Division gebraucht.
Ich hätte mir für das Spiel einen deftigeren Schwierigkeitsgrad gewünscht. Bin schon gespannt, ob mir der Nachfolger härtere Rennen bescheren kann.

Übrigens scheint die PSX-Version ein wenig mit mehr Liebe zum Detail programmiert worden zu sein. Die Menüs sehen einen Tick besser aus, das Rotieren des "Go" kommt sanfter daher, um nur mal zwei Beispiele zu nennen.
Kommentar wurde am 12.01.2013, 14:18 von jan.hondafn2 editiert.

Einer der ersten PSX Titel den ich in die Finger bekommen habe..
Ich habe den Titel nicht sehr häufig, aber wenn dann mit viel Spaß, gespielt. War schon recht unterhaltsam.