Die Steuerung ist bewußt vertrackt angelegt. Man kann nur links/rechts steuern, wenn man gleichzeitig Gas gibt (Joystick von vorn). Deshalb muß man die Diagonalen benutzen, um die Hindernisse zu umfahren. Das funktioniert auf dem C64 recht gut, da die Joystickabfrage sehr exakt ist. Ist eher ein Geschicklichkeitsspiel, nicht wirklich ein Autorennen. Für 10 DM war das OK, wenn auch kein Hit.

Man kann die C64 und Atari ST/Amiga Versionen nicht vergleichen. Erstere kostete einen 10er und war durchaus steuerbar. Die 16-bit Versionen kosteten über 60 DM, Spielbarkeit gleich null.
Kommentar wurde am 04.12.2011, 19:24 von Retro-Nerd editiert.

Nein, die Amiga und ST Versionen bekamen von der ASM auch sehr tiefe Wertungen: Motivation 3, Preis/Leistung 4. Das war nicht nur eine schlechte 8-Bit Umsetzung, sondern auf den 16-Bittern dreisterweise ein Vollpreisspiel.

Hat die ASM die Amiga Fassung auch so hohe Wertungen gegeben? Wenn ja, dann schon.

Klarer Fall für Mag vs. Mag

So, nun schaue ich mir in aller Ruhe den VC64 YT-Longplay an und schlagartig wird mir klar, dass meine mentale Verdrängung einen tieferen Sinn hatte...

Technisch im Rahmen, auch wenn ich der Akustisk nichts abgewinnen kann, so ist das Ding spielerisch schon ziemlich am Boden.
Aber das Leveldesign ist übel. Im Großen kann gar kein flüssiges Spielen aufkommen gepaart mit dem kleinen Bildschirmausschnitt hat man z.T. keine ehrliche Chance rechtzeitig zu reagieren.

Es isr eine typische ASM Bewertung.
Das Spiel startet ohne Absturz - HIT-Stern verdient.

Ich habe den Titel damals gespielt, kann mich aber nicht mehr dran erinnern. Das wird wohl seinen Grund haben - der Mensch verdrängt die unangenehmen Sachen zumeist ja erfolgreich...