Naja, ist ja sowieso ein DOS-Spiel, ergo benötigt es DOS-Box. Eine fette Anleitung dafür hält Play-Old-PC-Games.com bereit. Allerdings stammt die aus 2014 und wurde mit Windows 8 getestet und ich habe keine Ahnung, ob Windows 10 da noch ein paar böse Schikanen auf der Stecke verteilt hat.

Weiß jemand, ob das Spiel auf heutigen Rechnern mit Windows 10 noch irgendwie läuft?

Aus dem Kommentarkasten des mir völlig unbekannten Claudius Brunnecker (schlug der vor und nach der Power Play noch mal irgendwo auf?): "Die Reifenwahl beeinflußt z.B. Rundenzeiten". Aber in Rallye Racing 97 gibt´s doch gar keine Runden, sondern nur rallytypische Etappen von A nach B. Wenn er damit aber etwas ähnliches meint wie "Im dichten Schneegestöber sind Slicks nicht unbedingt erste Wahl und das vermittelt einem das Spiel auch auf sehr direkte Weise" könnte man glatt ("glatt", hihi) meinen, hier hat der gute Claudius den heiligen Gral der Erkenntnis gefunden! Heureka! Bzw. ...

Ich habe das mal anno 2000 in dieser "2 für 1"-Serie von Swing! Entertainment im Doppelpack mit dem Software-2000-"Formel 1 Manager Pro" gekauft und fand es ziemlich gut, zumal es auf meinem P166 MMX astrein lief, sich sehr flüssig spielte und bei den Strecken trotz der Beschränkung der Strecken auf Großbritannien sehr viel Abwechslung bot. Rückblickend wurde es dann allerdings gute zwei Jahre später vom spielerisch und technisch viel besseren ersten "Colin McRae Rally" deutlich deklassiert. Umgekehrt allerdings war "Rally Racing '97" aber wohl die erste ernstzunehmende Rallysimulation, die sich um Realismus bemühte das Genre in vielen Aspekten (Anzahl und Länge der Etappen, Setup- und Reparatur-Modi, Klassenwertung) geprägt hat. Negativ aufgefallen sind mir da eigentlich nur die kaum nennenswerte Auswahl an Fahrzeugen und insbesondere die ziemlich rigide Streckenbegrenzung, die anders als bei späteren Spielen freiwillige oder unfreiwillige "Ausflüge" unsanft scheitern lassen hat.

Persönlich ist das Spiel ansonsten noch vor allem deshalb wichtig, weil der 1990 erschienene Nach-Nachfolger "Rally Championship '99/2000" bis heute in vielen Aspekten unübertroffen ist, vor allem bei den epochalen Strecken mit Etappenlängen von bis zu 25 km. Das gab's nirgendwo sonst!

:EDIT: Falls übrigens jemand zur Fahrzeugauswahl hier gestutzt haben sollte: Beim Proton Wira handelt es sich um einen Lizenzbau (in Malaysia) des bewährten Mitsubishi Lancer.
Kommentar wurde am 07.08.2017, 13:44 von Gunnar editiert.

Eins der wenigen Spiele, die ich erfolgreich durchgeschafft habe. Ich liebe es, wenn man leicht ins Spiel reinkommt (Balance Arcade/Simulation hat einfach gestimmt) (Nichts schlimmeres, wenn ich ein halbes Handbuch lesen muss, um irgendein Auto richtig einzustellen etc.)

Starkes Game, an das ich gerne eine 8er Wertung vergebe.

Schon klasse, wie das Spiel selbst heute fasziniert. Und es funktioniert mit DosBox und G27-Lenkrad ganz hervorragend.

Ich hab mich mal mit dem Schrott-Skoda in die Meisterschaft gestürzt und bin am Ende knapp am Podium vorbeigeschrammt:

Gesamtergebnisse

Es ist sehr motivierend, sich Sekunde für Sekunde nach vorne zu arbeiten. Die Einstellungen am Fahrzeug wirken sich aber, bis auf die Einstellung der Gänge, nur marginal aus. Selbst mit Winterreifen konnte ich auf einer trockenen Asphaltstrecke Bestzeiten fahren.

Darüber hinaus sind mir diese Dinge aufgefallen:

* egal wie gut man langsame Kurven auch meistert, man verliert immer an Zeit; nur bei schnellen Highspeed-Passagen habe ich Zeit gutmachen können
* auch wenn man motorschonend fährt, so wird man häufig mit der Motorschaden Info im Spiel konfrontiert
* Reifentypen unterscheiden sich kaum voneinander
* ab einem bestimmten Punkt konnte ich mein Getriebe beim Skoda nicht mehr reparieren lassen (die Reparaturzeit war mit 20:00 Minuten angegeben), obwohl genug Zeit dafür vorhanden war, konnte ich das Feld nicht anwählen! Bug?
* die Ansage der Kurvenstärke ist nicht differenziert genug und stimmt manchmal nicht mit der tatsächlichen Kurvenart überein
* manche Etappen sind arg lang geraten

Meine bereits vergebenen 8 Punkte haben sich bestätigt. Es macht Freude, den Wagen durch die Kurven zu zirkeln und kräftig über Stock und Stein zu bügeln. Gleich zu Beginn werden nostalgische Gefühle in Form des Magnetic Fields-Intros (Lotus und Super Cars lassen grüßen) wiederbelebt. Die Audiotracks sind allesamt sehr hörenswert und passen gut zum Rennambiente.

Mit Pedale & Lenkrad hat Rally Racing 97 richtigen Spass gemacht!Bei diesem Game hat man förmlich den Dreck & Matsch gespürt! Ständig hat man probiert das Auto anders einzustellen, um bessere Zeiten hinzulegen.

Hat mir auch sehr viel Spaß gemacht. Ein actionlastiges, aber nicht ganz unrealistisches Fahrgefühl (könnte man vielleicht mit Rallisport Challenge auf der Xbox vergleichen), viele Einstellmöglichkeiten und von Grafik und Sound her auch nicht schlecht. Schade, daß es bei den Schauplätzen nicht mehr Abwechslung gab.

Das war gar nicht mal so übel, die Grafik war gut, der Sound konnte sich hören lassen, und das im Test bemängelte Fahrgefühl (für Arcaderaserei zu komplex, für Simulation zu simpel) empfand ich als ganz angenehm... Rally-Simulation light, sozusagen.

Von mir gibts mal wohlwollende 8 Punkte.