Das fazit"geht so"bedeutet in der Video Games also 73% Spielspaß.

Mir ist es etwas zu beengt, irgendwie ne enge Straße mit wenig Tiefenblick, breite Wagen.

Ja, das klingt einleuchtend. Trotzdem versteht man landläufig unter "schneller" Grafik ja gelegentlich auch flüssigen Bildaufbau.

von dem Spiel erinnere ich mich in der 64er an eine Ankündigung und dann kam das Spiel nie obwohl der Titelscreen und ein Screenshot schon abgedruckt waren....hätte ich gerne noch gespielt auf 8-bit :(

Ist doch eindeutig, da "schnell" nicht das gleiche wie "flüssig" ist.

D. h. die Objekte bewegen sich schnell, aber mit niedrigen FPS, daher das ruckeln. Alternativ hätten die Programmierer wohl höhere FPS bei niedrigerer Geschwindigkeit realisieren können. Ein sehr gutes Beispiel ist die Grafik von Buggy Boy auf dem Amiga, das viel langsamer als die C64 Version ist, allerdings eine höhere Framerate aufweist.

Das sehe ich jetzt erst: Im Meinungskasten in PP 2/93 heißt es, die "Grafik ist schnell, ruckelt aber höllisch."

Wenn sich der Herr selbst an sein Spiel erinnert.

Also Grand Prix ist was anderes...

Kuriosität bei der MD-Version: Das Spielerfahrzeug sieht doch ein wenig nach dem Williams FW13 der Saison 1990 aus, erkennbar an seiner markanten abgeplatteten, dafür sehr breiten Lufthutze. Das 1991 und 1992 von Mansell gefahrene Nachfolgemodell FW14 war dagegen oben wieder abgerundet und stumpf zulaufend...

katayama hat sowieso selten die zielflagge gesehen, von daher passte das schon

Tja, das ist wohl die Synergie der 80er und 90er Jahre: Mansell kam zufälligerweise aus dem Land, in dem die Videospielindustrie boomte und die Rennsportbegeisterung zu jeder Zeit ein viel großeres Ausmaß hatte als hierzulande. Ergo gab es zum einen das Know-How und zum anderen den entsprechenden Binnenmarkt...

Eine lustige Analogie dazu gibt's übrigens in Japan. Da wurden ungemein populäre Gurkenfahrer wie Aguri Suzuki und Satoru Nakajima ebenfalls mit Spielen ihres Namens bedacht.

Eine andere Idee: Eigentlich kam Schumi für sowas zu spät. Anfang der 90er Jahre waren F1-Fahrer schon keine Volkshelden mehr (wie zuvor Mansell, Senna und Gilles Villeneuve), sondern galten überwiegend als kühl kalkulierende Profis, die zudem am langen Arm der Automobilindustrie hingen (Schumacher selber stammte ja tatsächlich aus einem Mercedes-Motorsport-Nachwuchsprogramm). Darüber hinaus galt speziell in Deutschland Motorsport als "doofe" Beschäftigung (immer nur im Kreis fahren, wie langweilig!), was mittelfristig auf den Ruf von Michael Schumacher abgefärbt hat (praktisch wurde er, sobald er einigermaßen Bekanntheit erlangt hatte, nur noch als Depp und Idol von Prolls karikiert). Hinzu kommen vielleicht noch weitere Vorbehalte gegen Motorsport als dem Lager der in Deutschland ja seit den 70er Jahren ziemlich starken Umweltbewegung...

Der letzte Punkt noch: An Lizenzspielen als solchen hat die deutsche Spielepresse ja meistens ohnehin kein gutes Haar gelassen, und die wiederum hatte ja einen zwar Mitte der 90er Jahre schon etwas abgeschwächten, aber immer noch starken Einfluss auf die potenzielle Käuferschaft. Da hätte also schon für Michael Schumacher ein Spitzenprodukt herauskommen müssen, um nicht als Lachnummer unterzugehen... und dieses Risiko wollte offenbar keiner der hiesigen Hersteller eingehen. Irgendwie verständlich bei dieser Gemengelage, oder?
Kommentar wurde am 15.12.2016, 17:56 von Gunnar editiert.

Hab ich nur mal kurz angespielt, war so lala