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Super Monaco GP
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Bisher 15 Stimmen bei einer Gesamtwertung von 7.80

Entwickler: Sega   Publisher: Sega   Genre: Rennspiel, 2D, Multiplayer, Formel Eins   
Ausgabe Test/Vorschau (9) Grafik Sound Wertung System Datenträger Hits Autor
64er 9/91
Testbericht
1/10
1/10
3/10
C64/128
1 Diskette
237Jörn-Erik Burkert
Amiga Joker 4/91
Testbericht
86%
61%
75%
Amiga
1 Diskette
797Max Magenauer
Amiga Joker 1/90
Testbericht
ohne BewertungVideospielautomat
Platine
36Michael Labiner
ASM 6/91
Testbericht
10/12
8/12
9/12
Amiga
1 Diskette
12Dirk Fuchser
ASM 11/90
Testbericht
9/12
7/12
8/12
6/12
9/12
6/12
Sega Mega Drive
Sega Master System
8 MBit Modul
Modul
105Hans-Joachim Amann
Play Time 5/91
Testbericht
90%
92%
96%
Amiga
1 Diskette
1017-
Power Play 11/90
Testbericht
67%
62%
73%
Sega Mega Drive
8 MBit Modul
317Winfried Forster
Power Play 12/92
Testbericht
72%
45%
70%
Sega Game Gear
Modul
34Knut Gollert
Power Play 5/91
Testbericht
82%
67%
78%
Amiga
1 Diskette
41Winfried Forster
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Serie: Super Monaco GP, Ayrton Senna's Super Monaco GP II

Videos: 2 zufällige von 1
Kategorie: Videospielautomat, Spiel
User-Kommentare: (30)Seiten: [1] 2   »
10.03.2017, 10:44 Gunnar (1226 
Ja, mit hintereinander im Raum platzierten Bitmap-Grafiken plastische 3D-Effekte zu erzeugen, das hatte Sega damals einfach drauf. Siehe auch: "Galaxy Force", "Thunder Blade" und natürlich "After Burner". Da ist es kein Wunder, dass die Spielhallenversion ziemlich gut aussah... und jegliche Konsolenumsetzung da nicht gegen anstinken konnte.
20.07.2014, 10:44 bronstein (1654 
Wow, die Arcade-Version ist das erste Spiel in der Geschichte der Computerspiele, das wirklich Grand-Prix-Feeling rüberbringt. Während Atari (Hard Drivin') und Namco (Winning Run) in jenen Tagen bereits mit Vektor-3D-Grafik hantieren, verlässt sich Sega noch einmal auf die Iso-3D-Technik und bringt einen Automaten in die Spielhallen, der sich rühmen kann, in seinen besten Momenten dem Spieler das Gefühl zu geben, in einem Formel-I-Wagen zu sitzen.

Natürlich ist die Grafik - wie von Sega gewohnt - schnell und fließend. Aber das reicht noch lange nicht für ein gutes Spiel. Dieses Spiel ist deshalb so gut, weil die Details passen. Man braucht etwas Übung, aber dann lässt sich der Wagen mittels Lenkrad super durch die Kurven steuern. Der Kurs entspricht zwar nicht vom Verlauf her der Strecke von Monte Carlo, wohl aber von der Atmosphäre: Es sieht wirklich so aus wie eine Kamera an Bord eines Formel-I-Wagens in Monaco 1989. Hinzu kommt, dass die konkurrierenden Wagen ganz klar den damaligen Teams zugeordnet werden können, mit den entsprechnden Stärken: Vorne fahren die McLaren weg, gejagt von den Ferrari, wiederum verfolgt von den Williams, Benetton und Leyton House March.

Während des Rennens kommt es zu heißen Verfolgungsjagden, Rad-an-Rad-Duellen und dank eines sehr nützlichen Rückspiegels zu mitunter harten Positionskämpfen. Mit einem fehlerfreien Rennen kann man auch mit dem mittelstarken Viergang-Getriebe gewinnen, das folgende Regenrennen bringt noch einmal Abwechslung und Stimmung hinein. Nur eine einzige Strecke mit etwas Variationen waren 1988/1989 bei Cutting-Edge-Rennspielen zwar Usus (Final Lap, Hard Drivin', Winning Run), aber auf Dauer fehlt dann halt was, weshalb dieses Spiel für die Heimversionen zurecht um weitere Strecken aufgestockt wurde; auf einer Strecke ist die Arcade-Version jedoch geradezu perfekt, deshalb 8/10.
01.05.2014, 22:05 Retro-Nerd (9671 
Die ersten Gänge scheinen sich wirklich kaum zu unterscheiden. Du merkst doch aber auch an der Beschleunigung wann ein nächster Gang Sinn macht. Ist eh ein Arcade Racer und keine echte Simulation, alles halb so wild.
01.05.2014, 21:46 Rockford (1671 
Holla, sorry. Amiga.
01.05.2014, 21:40 Retro-Nerd (9671 
C64, Amiga, Konsole?
01.05.2014, 21:35 Rockford (1671 
Ist meine Version buggy oder ändert sich das Motorgeräusch wirklich nicht? Wie soll man da einigermaßen sinnvoll durch die freundlicher Weise angebotenen 7 Gänge schalten?
21.05.2013, 17:00 robotron (1245 
Die Amiga-Fassung scheint gut gelungen zu sein - man denke mal an Out Run für Amiga
15.05.2013, 14:52 Hudshsoft (717 
Den Rundkurs in Monaco fahre ich ganz gerne - die zusätzlichen Strecken werden aber schnell langweilig. Als Beigabe zum Mega CD (neben wahren Hits wie "Super Shinobi" und "Streets Of Rage") ist es ganz brauchbar - 100 Mark hätte ich dafür aber nicht ausgegeben.
Kommentar wurde am 20.07.2014, 14:36 von Hudshsoft editiert.
15.05.2013, 08:45 Bren McGuire (4732 
Wobei sich die Amiga/Atari ST-Version vom Automaten bzw. den Konvertierungen fürs Mega Drive/Master System wohl grundlegend unterscheiden soll. Von der Grafik her sind diese beiden Fassungen den Konsolenportierungen aber um einiges überlegen, was ja eher eine Seltenheit ist...
14.05.2013, 22:17 robotron (1245 
Auf den Mega Drive ein Klassiker den jeder haben sollte. Wusste gar nicht das es eine Amiga-Version gab...
09.09.2011, 18:50 bronstein (1654 
Es lässt sich feststellen, dass die 64'er mit ihren Game-Reviews zwar auf anspruchsvoll tat, aber in Wahrheit noch öfter daneben griff als alles anderen: Nur 3/10 Gesamtwertung ist hier schon sehr fragwürdig, aber 1/10 für die Grafik nicht mal mehr ein schlechter Witz, sondern einfach nur lachhaft.
09.09.2011, 12:53 Rockford (1671 
"ca. DM 74,95" Das ist für eine zirka-Angabe doch schon recht genau.
09.01.2011, 21:17 Atari7800 (2291 
War keine schlechte Umsetzung und habe ich ganz gerne gespielt obwohl die Mega Drive Version besser ist!
14.12.2010, 13:48 SarahKreuz (7806 
Nie gespielt - und das würde wohl auch nicht funktionieren, wenn man`s heute "neu entdeckt". (Im gegensatz zu 2D Spielen wie "Hook", "Lost Vikings II" oder anderen Kram, den ich in letzter Zeit gespielt habe) Dafür spielt die 3D-Grafik und das Geschwindigkeitsgefühl bei vielen Racern der frühen Neunziger zu sehr eine Rolle. Kann man wohl nur ernsthaft beurteilen (und auch im Nachhinein höllisch spaß dran haben), wenn man`s auch in der Zeitepoche gespielt hat.
30.08.2010, 20:43 Marco [Mod Wunschzettel / Tests] (2555 
Auf dem Mega Drive ein Renner, bei Super Monaco GP sollte ich mal wieder die Hufe schwingen lassen.
Seiten: [1] 2   »


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