"Grafik sehr hardwarehungrig" - genau wegen dieser Bemerkung hatte ich damals einen Bogen um dieses Spiel gemacht und mich auch mit dem im Frühjahr 2003 neu gekauften Rechner (Athlon XP1800+, 256 MB DRR-RAM, Radeon 9000) nicht daran getraut, zumal auch das von mir geschätzte "Strike Fighters" auf dieser Maschine nicht ganz flüssig lief (was, wie heute bekannt ist, schlicht daran liegt, dass diese Engine gerade nicht für ATI-Chipsätze optimiert war...). Tja, dann gibt's wohl was nachzuholen...

Da isser! Vielen Dank!

Ja, leider hat der selige Rüdiger Steidle ja Recht mit seinem Gemecker, abgesehen freilich vom mittlerweile obsoleten Hardwarehunger. Den Dogfight gegen Il-2 Sturmovik verliert "CFS 3" deutlich, aus dem von mir heimlich erwarteten Kampf der Titanen ist nichts geworden. Vielleicht hat sich der CFS 3 zu sehr auf seine enge Verwandschaft mit dem zivilen Flight Simulator verlassen - irgendwie geht es mehr ums Fliegen als ums Kämpfen. So als ob die Flugphysik schon da war und der kriegerische Anteil eben noch dazugepackt worden wäre. Die Einsätze sind wenig abwechslungsreich und man fragt sich, warum man obendrein ewig zum balleristischen Wegpunkt fliegen muss, wenn auf dem Weg dahin ja doch nichts passiert. Kaum ist man in der Luft, wird auch schon der Hinweis eingeblendet, man könne doch mit "X" gleich zum nächsten Ereignis springen... Ist man dann da, gibt´s eigentlich nicht viel zu sehen. Da fährt mal ein abzuschießender Zug entlang, da rollen ein paar Panzer, da warten ein paar Feinde in der Luft. Bomben müssen auf einzwei militärische Einrichtungen oder auch Brücken platziert werden und schon ist die Maschine leer und es geht nach Hause. Schon Jahre zuvor war in European Air War von MicroProse ungleich mehr los, da fühlte man sich wirklich als Teilnehmer einer großen Schlacht, in CFS 3 dagegen glaubt man immer, einzelne Missionen ohne tobenden Krieg drumherum zu fliegen.
Und doch gehört der Combat Flight Simulator 3 zu meinen Lieblingssimulationen! Denn eines muss hier ganz groß geschrieben werden: die Auswahl an Flugmonstern ist große Klasse! 18 Maschinchen lauern im Hangar, von gewöhnlichen Jägern über ausgewachsene Bomber und den ersten Düsenjägern bis hin zu wahrlichen Exoten wie der XP-55 Ascender oder der Dornier 335. Irgendwie unterstreicht das doch meine These, im CFS 3 geht es in erster Linie ums Fliegen an sich, tödliche Zuladung hin oder her. Wie der zivile Flight Simulator ist der CFS 3 ein Füllhorn an unterschiedlichen Flugzeugen und man ist gut beraten, vielleicht erstmal mit "konventionellen" Maschinen wie der BF 109 anzufangen und sich auf die fieseren Zicken wie die brutale Thunderbolt oder gleich die düsengetriebene Vampire zu freuen. Und dann lauern auch noch die B-25 und die Ju 88... Kurz, der Umfang des Spiels ist allein schon durch die Vielfalt der simulierten Maschinen enorm. Zumal wir überdies von einer echten Simulation reden! Dutzende Tasten sind belegt, allein die Motorenbefehle machen schon mehr als zwanzig aus und in der Schachtel liegen drei Handbücher. Damit kein falscher Eindruck entsteht: Il-2 Sturmovik spielt in Sachen Realismus in einer anderen Liga (haufenweise Befehle sind gar nicht belegt, viel Spaß bei der Konfiguration), aber auch der CFS 3 nimmt sich und damit den PC-Piloten sehr ernst und ist damit eine klare Empfehlung wert! Eine Wertung verkneife ich mir noch, dafür spiele ich noch zu kurz und meine Flugkünste sind doch arg eingerostet. Schließlich ist der CFS 3 auch schon fast 23 Jahre alt...
Kommentar wurde am 30.04.2025, 09:11 von Bearcat editiert.