Schon klasse, wie das Spiel selbst heute fasziniert. Und es funktioniert mit DosBox und G27-Lenkrad ganz hervorragend.
Ich hab mich mal mit dem Schrott-Skoda in die Meisterschaft gestürzt und bin am Ende knapp am Podium vorbeigeschrammt:
GesamtergebnisseEs ist sehr motivierend, sich Sekunde für Sekunde nach vorne zu arbeiten. Die Einstellungen am Fahrzeug wirken sich aber, bis auf die Einstellung der Gänge, nur marginal aus. Selbst mit Winterreifen konnte ich auf einer trockenen Asphaltstrecke Bestzeiten fahren.
Darüber hinaus sind mir diese Dinge aufgefallen:
* egal wie gut man langsame Kurven auch meistert, man verliert immer an Zeit; nur bei schnellen Highspeed-Passagen habe ich Zeit gutmachen können
* auch wenn man motorschonend fährt, so wird man häufig mit der
Motorschaden Info im Spiel konfrontiert
* Reifentypen unterscheiden sich kaum voneinander
* ab einem bestimmten Punkt konnte ich mein Getriebe beim Skoda nicht mehr reparieren lassen (die Reparaturzeit war mit 20:00 Minuten angegeben), obwohl genug Zeit dafür vorhanden war, konnte ich das Feld nicht anwählen! Bug?
* die Ansage der Kurvenstärke ist nicht differenziert genug und stimmt manchmal nicht mit der tatsächlichen Kurvenart überein
* manche Etappen sind arg lang geraten
Meine bereits vergebenen
8 Punkte haben sich bestätigt. Es macht Freude, den Wagen durch die Kurven zu zirkeln und kräftig über Stock und Stein zu bügeln. Gleich zu Beginn werden nostalgische Gefühle in Form des
Magnetic Fields-Intros (Lotus und Super Cars lassen grüßen) wiederbelebt. Die Audiotracks sind allesamt sehr hörenswert und passen gut zum Rennambiente.